影響齒輪減速機(jī)制造精度產(chǎn)生噪聲的因素有齒距偏差、齒距累積誤差、徑向跳動和齒廓總偏差。那么你對齒輪減速機(jī)檔降噪了解多少？

　　1、齒輪減速機(jī)的齒輪重疊系數(shù)和修正系數(shù)
　　齒輪之間的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)成正比。隨著齒輪嚙合重疊系數(shù)的增加，齒輪噪聲會變小。這是調(diào)整齒輪重疊系數(shù)的基本原理。在調(diào)整和設(shè)計過程中，設(shè)計人員應(yīng)首先選擇斜齒輪傳動，以增加齒輪嚙合截面和齒輪剛度，改善齒輪噪聲控制。
　　2、齒形修正
　　在負(fù)載下，齒輪在運(yùn)行時會變形。研究表明，齒輪齒廓形狀對齒輪噪聲強(qiáng)度影響很大，齒廓修形可分為齒根修形、齒邊修形和K形齒修形。
　　3、齒輪模數(shù)和齒數(shù)設(shè)計的改進(jìn)方法
　　齒輪的模數(shù)和剛度在設(shè)計過程中有著密切的關(guān)系。在改進(jìn)過程中，傳動功率越大，齒輪變形的可能性越大；模量越大，噪聲越小。在實際運(yùn)行中，較小載荷的齒輪設(shè)計模數(shù)會較小，以提高齒輪減速機(jī)經(jīng)濟(jì)效益。
　　齒輪減速機(jī)應(yīng)用在我們生活的各個領(lǐng)域，一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。我們大家用來降低齒輪減速機(jī)噪音的方法主要是以上這些，我們都需要掌握，我們都需要正確的方法來降低我們的噪音問題。